1、从外观上来说，市面上常用的电动汽车电池主要有以下几种：
圆柱形电池：这是最常用的电池类型之一，由多个圆柱形的电池单体组成，例如特斯拉 Model S、Model X 和 Model 3 使用的就是圆柱形的 18650 型号电池单体。
方形电池：这种电池通常由多个方形的电池单体组成，例如日产 LEAF 使用的就是方形的电池单体。
矩形电池：这种电池通常由多个矩形的电池单体组成，例如一些中国品牌的电动汽车使用的就是矩形的电池单体。
多边形电池：一些车企也在尝试使用其他形状的电池单体，例如宝马 i3 使用的是六边形的电池单体。
2、 从原料上来说，市面上常用的电动汽车电池主要有以下几种：
1、铅酸电池
优点：铅酸电池成本低、低温性好、性价比高；
缺点：能量密度低、寿命短、体积大。
用途：由于能量密度和使用寿命很低，无法拥有良好的车速和较高的续航里程，一般用于低速车。
2、镍氢电池
优点：镍氢电池成本低、技术成熟、寿命长、耐用；
缺点：能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。含有重金属，遗弃后对环境造成污染。
用途：性能优于铅酸电池，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池。
3、锰酸锂电池
优点：锰酸锂电池成本低、安全性和低温性能好的正极材料；
缺点：材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，其循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，高温性能较差、寿命相对短；
用途：主要用于大中型号电芯，动力电池方面，其标称电压为3.7V。
4、磷酸铁锂电池
优点：磷酸铁锂离子电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长；
缺点：能量密度低、怕低温。
用途：电池温度处于500-600℃时，其内部化学成分才开始分解，并且穿刺、短路、高温都不会燃烧或者爆炸，使用寿命也较长。但车辆续航里程一般，当温度低于-5℃时，充电效率低，不适合北方在冬天充电的需求。
5、三元锂电池
优点：三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温；
缺点：高温下稳定不足，易燃易爆。
用途：续航里程有要求的纯电动汽车，其是主流方向，适合北方天气，低温时电池更加稳定。
6、钠离子电池
优点：低温性能、快充，环境适应能力强，以及钠离子原料的可得性更丰富。
缺点：能量密度、循环次数少。
用途：目前尚处于探索中，作为替代使用。
总结：在高档乘用车领域，三元电池具有绝对优势；在商用车、中低档乘用车领域，磷酸铁锂电池具有绝对优势。